馬路學 （湯姆．范德比爾特（Tom Vanderbilt））

馬路學=塞車經濟學+停車心理學+動物行為學+人類交通學
 
我們總認為自己的駕駛技術比別人好；
男人肯定也比女人會開車。
步行時，我們認為汽車總是橫衝直撞；
在駕駛座前，又覺得行人走路時不看路。
我們要求提升汽車的安全性能，只為追求更快的速度；
而越安全的車，卻越容易引發危險的駕駛行為。
 
世界因交通而形成，瞭解人性，比瞭解汽車更為重要。這是一本揉合心理學、科普知識，以及交通求生手冊的書，以明晰風趣的筆調，剖析了人類的交通行為，以及隱藏在其背後的複雜人性。
 
汽車是現代社會不可或缺的，不論你是否將它視為自由的象徵，或是雜亂市郊的病徵。我們駕駛的汽車和我們的行車模式，都能被用來定義我們的社會角色。正如作者范德比爾特所示，人類的駕駛行為，是解析人類心靈運作和人際關係互動的最佳稜鏡。
 
本書關切的焦點，不只是人類的駕駛行為，更是這隱藏這些行為之後的人性。本書將會改變我們看待自己和周遭世界的方式，說不定還能讓我們成為更好的駕駛人。誰知道呢？
 
作者簡介
湯姆．范德比爾特（Tom Vanderbilt），《連線》（Wired）雜誌、《紐約時報》撰述記者，主要撰寫有關設計、科技與科普的文章。本書是他的成名作，一出版即榮登各大暢銷書排行榜。這是一本揉合心理學、科普知識，以及交通求生手冊的書，以明晰風趣的筆調，剖析了人類的交通行為，以及隱藏在其背後的複雜人性。作者現居住於紐約布魯克林。他開的車是2001年的Volvo V40。