是設計，讓城市更快樂 （查爾斯‧蒙哥馬利（Charles Montgomery））

為何生活在都會裏心情卻這麼煩躁？是人口太稠密？錯！路邊的攤販太多？錯！因為現代城市的設計就不是要讓你過得好！
 
以下這些人應該要出來負責：
‧讓車子時速能超過40公里的車商
‧主張「車子最大」的道路規劃者
‧建築蓋得超密，害陽光無法照到街道上的建商
‧硬把都市蓋成棋盤狀，結果沒留任何綠地給市民的政府
‧以為要「空間」就得搬去郊區的都市規劃師
‧因為財務危機，就把公車班次減少的公車處
‧把商場蓋在市郊，害你得浪費油開車去購物的零售商
 
這些設計讓我們以為生活要過得好，就得遠離都市、搬去郊區：於是我們的道路越蓋越筆直（撞死的行人也越來越多）、住宅區離市中心越來越遠（想購物？要上班？先開一小時車再說）、「路」變成車子走的而非人走的（去哪裏都得開車，所以我們越來越胖）、土地都蓋高樓大廈不見綠地（想去公園玩耍？對不起，你得開車去那個超遠的森林公園）、與鄰居完全沒有互動，不認識彼此。
 
長期投入城市規劃的得獎記者查爾斯‧蒙哥馬利，透過大量的追蹤訪談，結合環境心理學、行為經濟學等，將影響人快樂／不快樂的元素融合為一個個小故事以及妙味橫生的心理學研究，抽絲剝繭現代都市規劃的利弊，以及我們該如何追求更舒適的居所。他以巴黎、波哥大、紐約、溫哥華等地為例，指出快樂城市應該有充足的人口、完善的大眾運輸、車流量越低越好、道路以步行為主，而每個路口都要一片綠地，並有充足空間讓市民彼此交流。
 
作者簡介
查爾斯‧蒙哥馬利（Charles Montgomery, 1968-），1991年畢業於維多利亞大學地理系，是著名都市規劃師，在加拿大、美國、英國開設關於都市規畫的課程，並運用心理學、行為經濟學，建築和都市規劃的專業，與BMW古根漢實驗室和溫哥華博物館合作，致力於社會實驗，幫助城市居民改變彼此以及他們與城市之間的關係。著有《最後的天堂》，此書獲2005年查爾斯‧泰勒獎（Charles Taylor Prize），《是設計，讓城市更快樂》獲加拿大羅伯布魯斯（Robert Bruss）房地產書獎。